long range electric scooters in India 2025: सिटी यूज़र्स के लिए बेस्ट ऑप्शन्स
परिचय
जब आप एक स्कूटर लेने का सोचते हैं — खासकर शहर में हर-दिन इस्तेमाल के लिए — तो “क्या वह पर्याप्त रेंज देगा?”, “चार्जिंग/फ्यूलिंग कितनी बार करनी होगी?”, “क्या सर्विसिंग आसान है?” जैसे सवाल तुरंत उठते हैं। आज-कल इलेक्ट्रिक स्कूटर (EV) के वक्त में एक नया मापदंड भी सामने आ गया है: “200 KM+ mileage scooters” — यानी एक बार चार्ज/फ्यूल में 200 किलोमीटर या उससे ज्यादा चलने वाले स्कूटर। इस लेख में हम देखेंगे कि क्या ये वादे सच-मुच पूरे हो रहे हैं, शहर में उनका व्यवहारिक लाभ क्या है, और किन मॉडलों को चुनना समझदारी होगी।
शहर में रेंज क्यों मायने रखती है?
शहर की ट्रैफिक, रेड लाइट्स, सिंगल-चार्ज/टैंक में काफी दूरी तय करने की चाह — इन सब कारणों से ‘रेंज’ बेहद अहम फैक्टर बन गया है। अगर स्कूटर केवल 100-120 किमी की रेंज देता है, तो रोजाना राइड के बाद चार्ज/फ्यूलिंग झंझट हो सकती है। वहीं 200 किमी + रेंज वाले मॉडल्स इस्तेमालकर्ता को मानसिक शांति देते हैं — क्योंकि “आज फिर रिफिल करना पड़ेगा या नहीं” की चिंता घट जाती है।
साथ ही इलेक्ट्रिक मॉडलों में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर अभी हमेशा हर जगह न हो, इसलिए बढ़ी हुई रेंज शहर-यूज़ के लिए एक बड़ा प्लस है।
रियल-वर्ल्ड डेटा क्या कहता है?
हमने कुछ प्रतिष्ठित स्रोतों से आंकड़े निकाले हैं:
Ola Electric की वेबसाइट बताती है कि कुछ मॉडल्स “up to 320 km IDC range” देते हैं।
ऑटो-साइट Komaki ने अपने FAM 2.0 मॉडल को मार्केट में “Range 200+ km” के साथ पेश किया है।
ऑटो-साइट TVS की वेबसाइट बताती है कि iQube ST मॉडल में IDC Range 212 km तक का दावा है।
अन्य स्रोतों में बताया गया है कि “Long Range Electric Scooters” की श्रेणी में मॉडल्स जिनकी रेंज ~200-250 km है, उनमें शामिल हैं: Ola S1 Pro (176-242 km), Simple One (248 km) आदि।
इससे स्पष्ट है कि “200 KM+ mileage scooters” अब सिर्फ सपने नहीं — कुछ मॉडलों में वास्तव में संभव हो रही है। लेकिन ध्यान दें: ये “माइलेज” शब्द यहाँ पेट्रोल-किमी/लीटर की तरह नहीं, बल्कि “रेंज” यानी एक चार्ज/टैंक में चलने वाला कुल दूरी के संदर्भ में इस्तेमाल हो रहा है — विशेष रूप से EVs में। पेट्रोल स्कूटर में आमतौर पर माइलेज kmpl में कहा जाता है, न कि सीधे किमी में रेंज।
शहर के लिए किन-किन मॉडलों को देखें
निम्नलिखित मॉडलों को शहर में उपयोग के लिए खास माना जाता है — रेंज + व्यावहारिकता दोनों को ध्यान में रखकर।
1. Komaki FAM 2.0
रेंज: 200+ km का दावा।
अन्य फीचर्स: 80 लीटर बूट स्पेस, फ्रंट बास्केट, ऑटो हिल-होल्ड फीचर, एलईडी हेडलैम्प।
शहर उपयोग के लिए плюस: लंबी रेंज, प्रैक्टिकल स्पेस।
ध्यान देने योग्य: चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, स्कूटर का वेट और पार्किंग जगह।
2. TVS iQube ST
रेंज: IDC रेटिंग 212 km तक।
चार्जिंग समय: 0-80% में ~4 घंटे 18 मिनिट।
कंपनी के अनुभव व सर्विसिंग: TVS का भरोसा शहर उपयोग-के मामले में अच्छा माना जाता है।
शहर-यूज़ टिप: यदि ऑफिस-होम-राइड रोज होती है तो यह मॉडल पर्याप्त लग सकता है।
3. Ola S1 Pro / अन्य लाँग-रेंज मॉडल
रेंज: 176-242 km (कुछ मॉडलों में)।
शहर उपयोग के लिए जब चार्ज नेटवर्क पर्याप्त हो — तो लॉन्ग रेंज का फायदा मिलता है।
चुनौती: प्राइस, स्पेयर-पार्ट्स, चार्जिंग टाइम आदि।
चुनते समय ध्यान देने योग्य बातें
रियल-वर्ल्ड रेंज: निर्माता द्वारा दिया गया डेटा “बेहतर कंडीशन में” लिया गया हो सकता है। ट्रैफिक, स्लोप, दो सवारी, बूट स्पेस आदि से रेंज कम हो सकती है।
चार्जिंग/रिफ्यूल विकल्प: पेट्रोल मॉडल vs इलेक्ट्रिक — इलेक्ट्रिक में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बहुत मायने रखता है।
सर्विस नेटवर्क एवं स्पेयर-पार्ट्स: शहर-यूज़ में जल्दी सर्विस मिलना, रिकवरी-स्वीटर आदि महत्वपूर्ण हैं।
टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप: रेंज तो बढ़िया है, लेकिन प्राइस, बैटरी वारंटी, रिप्लेसमेंट कॉस्ट, सब्सिडी, वेरिएंट भी देखें।
शहर के ट्रैफिक और पार्किंग: यदि स्कूटर भारी है या चार-चार्ज होनी देर लेती है, तो शहर में परेशानी हो सकती है।
क्या पेट्रोल स्कूटर में भी 200 किमी की रेंज मिलती है?
यहाँ थोड़ा साफ करना जरूरी है — यदि आप पेट्रोल स्कूटर की बात कर रहे हैं, तो आमतौर पर माइलेज kmpl में बोला जाता है (मान लीजिए 50 kmpl) और टैंक में सीमित लीटर होते हैं। इसलिए सीधे “200 किमी+” का दावा बहुत कम पेट्रोल-स्कूटर में मिलता है। अधिकांश पेट्रोल स्कूटर शहर उपयोग में 100-150 किमी की रेंज तक ही देते हैं। ऐसे में यदि आपने “200 KM+ माइलेज स्कूटर” लिखा है, तो इसका अर्थ रेंज के संदर्भ में इलेक्ट्रिक मॉडलों से ही जुड़ा होना संभावना है।
विशेषज्ञों की राय
— “जब शहर में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बढ़ रहा है, तब 200 किमी+ रेंज वाले EV स्कूटर उपयोगकर्ताओं को ‘रेंज एंग्जायटी’ से काफी राहत देते हैं,” कहते हैं श्री विजय शर्मा, ऑटोमोबाइल विश्लेषक.
— “लेकिन सिर्फ रेंज बढ़ाना काफी नहीं है; सर्विस-सपोर्ट, बैटरी लाइफ, चार्ज स्टेशन्स भी बराबर मायने रखते हैं,” यह चेतावनी देते हैं डॉ. नेहा मल्होत्रा, ऊर्जा-विकास विशेषज्ञ.
शहर-यूज़ केस: रुझान और चुनौतियाँ
शहरी राइडर अक्सर छोटे-मध्यम दूरी (10-30 किमी) रोज-रोज तय करते हैं — ऑफिस-होम, किराना-चॉलो जाना-आना। ऐसे में लंबे रेंज वाले स्कूटर कुछ अतिरिक्त लाभ देते हैं:
एक चार्ज/रिफ्यूल में कई दिनों तक बिना चिंता के चलना संभव।
द्वितीय वाहन या फैमिली यूज के लिए भी उपयुक्त विकल्प।
पुनर्विक्रय मूल्य में संभावित बेहतर स्थिति — क्योंकि लंबी रेंज एक अच्छा USP है।
हालाँकि चुनौतियाँ भी हैं:
इलेक्ट्रिक मोड में चार्जिंग नेटवर्क अभी पूर्ण नहीं — रात-रात भर चार्ज करना पड़ सकता है।
प्राइस प्रभाव: लॉन्ग-रेंज मॉडल्स आम तौर पर महंगे होते हैं।
बैटरी समय-साथ घट सकती है, इसलिए वॉरंटी व देखभाल बेहद ज़रूरी।
शहर में पार्किंग-स्पेस, रिमोट चार्जिंग पॉइंट्स की कमी आदि बाधाएँ बन सकती हैं।
निष्कर्ष
यदि आप शहर में हर-दिन स्कूटर यूज़र हैं और चाहते हैं कि “200 KM+ mileage scooters” विकल्प देखें — तो अब बाजार में ऐसे मॉडल्स उपलब्ध हैं और आने वाले समय में और विस्तारित होंगे। ऊपर वर्णित मल्टीपल मॉडल्स (जैसे Komaki FAM 2.0, TVS iQube ST, Ola S1 Pro) इस श्रेणी में आते हैं।
हालाँकि सिर्फ “रेंज” पर ध्यान न दें — चार्जिंग/सर्विसिंग, वॉरंटी, स्पेयर-पार्ट्स सपोर्ट, प्राइस-टोटल ओनरशिप जैसे फैक्टर महत्वपूर्ण हैं। यदि ये सारे पहलू ठीक हों, तो 200 KM+ रेंज वाला स्कूटर शहर उपयोग के लिए बेहद समझदारी भरा विकल्प हो सकता है।
FAQ
Q1: क्या सच में स्कूटर 200 किमी से ज्यादा चल सकते हैं?
हाँ — विशेष रूप से इलेक्ट्रिक स्कूटर में “एक बार चार्ज में 200 KM+” का दावा कई मॉडलों द्वारा किया गया है। उदाहरण के लिए Komaki FAM 2.0 में 200+ km की रेंज लिखी गई है।
Q2: शहर-उपयोग के लिए 200 KM रेंज कितनी जरूरत है?
यह निर्भर करता है आपकी रोजमर्रा की राइड्स पर। यदि आप रोज 10-20 किमी करते हैं, तो 200 किमी का मतलब है कि सप्ताह में कई दिन चार्ज/रिफ्यूल से स्वतंत्र रह सकते हैं। यह मन की शांति देता है।
Q3: पेट्रोल स्कूटर में माइलेज और रेंज में क्या फर्क है?
पेट्रोल स्कूटर में आमतौर पर माइलेज km / लीटर में कहा जाता है (जैसे 50 kmpl) और रेंज = माइलेज × टैंक-लीटर। जबकि इलेक्ट्रिक स्कूटर में “रेंज” सीधे कहा जाता है — यानी एक चार्ज में कितनी किलोमीटर चलेगा।
Q4: 200 KM+ रेंज वाले स्कूटर के साथ क्या ध्यान देना चाहिए?
हाँ — बैटरी वारंटी, चार्जिंग-नेटवर्क, स्पेयर-पार्ट्स उपलब्धता, प्राइस, वेट, पार्किंग सुविधा और वास्तविक यूज़ में कितनी रेंज मिलती है (कंडीशन/लोड के आधार पर कम हो सकती है) — ये सभी ध्यान देने योग्य हैं।
Q5: क्या 200 KM+ रेंज मतलब पूरी तरह फ्यूर रिलायबल है?
नहीं पूरी तरह। यह ‘अधिकतम दावा’ हो सकता है। शहर-ट्रैफिक, दो सवारी, ढलान, AC, ड्राइविंग स्टाइल जैसे फैक्टर रेंज को घटा सकते हैं। इसलिए मैन्युफैक्चरर द्वारा दी गई रेंज को यथार्थ में कैसे मिलता है, यह इस्तेमाल करने वालों की समीक्षा महत्वपूर्ण होती है।
